CONTRÔLEUR MODÈLE S/X

Un contrôleur de moteur et de batterie pour Tesla Model S/X plaid/non plaid 2021 et plus fabriqué avec des pièces de qualité automobile. La bonne solution pour vos projets de conversion de VE ou de systèmes hors réseau

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À propos de notre responsable du traitement

CCS Charge rapide

Programmation à distance de votre batterie et de votre moteur (pas besoin de nous envoyer votre onduleur)

Compatible avec le moteur et la batterie Tesla Model S / X Plaid / Non Plaid (2021-2022-2023-2024)

Application pour Android et IOS pour accéder aux données, modifier les limites et contrôler le mode de conduite et le PRND

100 % étanche et peut être utilisé pour les applications AWD, RWD et hors réseau

Peut être contrôlé avec l'application, par bus CAN ou entrées numériques

Ce qu'il faut savoir pour votre batterie

Pièces que vous devez avoir

S'il provient d'un véhicule de dépannage, il faudra peut-être très fortement remplacer le pyro-fusible. Vous aurez besoin du port de charge et d’un calculateur de port de charge de la même voiture. Vous aurez également besoin de connecteurs haute tension.

Une information important

Le chargeur embarqué (OBC) 32A ou 48A est fonctionnel et réglable en ampérage et en pourcentage de charge. Le DCDC 12 est également fonctionnel et peut être fixé entre 12-15V.

Plus d'information

Cliquez ici pour regarder notre vidéo sur notre contrôleur de batterie pour obtenir plus de détails

Ce qu'il faut savoir pour votre moteur


1. Pièces que vous devez avoir
Vous aurez besoin du contacteur de frein d'origine, de la pédale d'accélérateur et du câble haute tension. Ils ne sont pas inclus avec le contrôleur.

2. Programmation à distance
Nous programmons désormais vos pièces à distance, il n'est plus nécessaire de nous envoyer votre onduleur et votre pompe à huile.

Faire fonctionner la batterie

Vous pouvez faire fonctionner la batterie via l'application compatible IOS et Android, via les entrées numériques et via le bus CAN

Faire fonctionner le moteur

Vous pouvez faire fonctionner la batterie via l'application compatible IOS et Android, via les entrées numériques et via le bus CAN

Plus d'information

Cliquez ici pour regarder notre vidéo sur le contrôleur de moteur pour obtenir plus de détails

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FAQ

Que faut-il savoir sur la précharge ?

Dans les modèles S/X 2021 et plus, la batterie, il n'y a pas de relais ou de résistance de précharge. Elle utilise la batterie 12V et le PCS pour augmenter la tension de la batterie de 12V pour correspondre à la tension du pack. Le PCS devient un élément clé pour fermer les contacteurs du pack. S'il y a un court-circuit ou si les condensateurs des équipements connectés à la ligne haute tension sont trop gros et mettent trop de temps à se charger, la précharge se rapprochera et les contacteurs ne se fermeront pas. Il est important de faire un test de précharge avec la batterie et votre équipement pour confirmer la compatibilité.


Votre contrôleur prend-il en charge le compresseur A/C et l'unité PTC ?

Non, vous disposez d'une sortie haute tension pour ces derniers. Vous êtes responsable de la gestion thermique, vous devez disposer d'un contrôleur qui prend en charge les besoins de refroidissement du moteur ou de la batterie et les gère avec vos pompes et votre radiateur.


Offrez-vous un support technique ?

Si vous avez un problème ou une question concernant notre contrôleur, nous vous aiderons. Malheureusement, nous ne pouvons pas vous aider avec votre conversion de véhicule électrique et pour construire votre système. Nous ne pouvons pas vous recommander quoi faire ou comment faire votre conversion de véhicule électrique.


Ingenext peut-il me vendre des pièces ?

Oui! Nous avons un large inventaire de pièces détachées pour véhicules électriques usagées.


La programmation est-elle incluse ?

En achetant notre contrôleur, nous programmons à distance votre onduleur, votre pompe à huile et votre batterie gratuitement.


Que dois-je savoir pour la programmation de ma batterie ?

Tu auras besoin: - Visionneuse d'équipe - Pcan connecté (fourni avec le contrôleur de batterie) - Un PC avec Windows 10 - Une bonne connexion internet d'au moins 30 Mbps ainsi qu'un accès internet filaire Ce que vous devez préparer : - Un 12 Volts doit être connecté aux 2 plots de la batterie avec des câbles de démarrage. - Tous les boulons du couvercle de la batterie doivent être serrés - La batterie doit être intacte (non démontée) - Le connecteur du chauffage de cabine et de la climatisation doit avoir la boucle HVIL connectée - Les deux sorties HV pour les moteurs de la batterie auront un connecteur HV (avec boucle HVIL) connecté.


J'ai déjà mon PCAN, puis-je l'utiliser pour la programmation de la batterie à distance ?

Oui, s'il s'agit de ce modèle (vous devez avoir ce modèle) : [Lien vers le modèle PCAN](https://www.peak-system.com/PCAN-USB.199.0.html?&L=1)


Puis-je utiliser plus de 2 batteries avec votre contrôleur ?

Oui, notre système peut contrôler plusieurs batteries. Contactez-nous pour plus d'informations !


Comment fonctionne l'application ?

L'application Ingenext : - Compatible avec Android et IOS. - Affichage des données - Contrôler le mode de conduite et le PRND - Fixer les limites - La navigation - Personnalisable selon vos besoins *Vous devez acheter cet OBDlink : [Lien vers OBDlink](https://www.obdlink.com/products/obdlink-mxp/) / [Lien Amazon](https://www.amazon.com/OBDLink-Bluetooth-Professional-Grade-Diagnostic-Performance/dp/B07JFRFJG6)

**POUR HORS ROUTE SEULEMENT**